| |
ВОДОЧЕРПАЛЬНОЕ КОЛЕСО. Согласно литературным и археологическим источникам, Водочерпальное колесо появилось в сельском хозяйстве и горном деле во времена эллинизма, однако возможно, что оно имеет и более древнее происхождение. Так, уже при первых римских императорах были известны самые различные конструкции Водочерпального колеса. Простейшая из них представляет собой Водочерпальное колесо с 8—16 ведрами или ящиками, закреплёнными в точках сцепления спицы с ободом. Из этих сосудов вода наверху выливалась, с определёнными потерями, в желоб, расположенный сбоку; высота подъема была равна диаметру колеса. Боковой груз затруднял вращение и обусловливал помехи. Избавиться от них помогла конструкция, основанная на использовании пустого пространства между внешним и внутренним ободами колеса, где сбоку имелись отверстия для черпания воды. Это уменьшало также потери воды при выливании, так как скорость вращения Водочерпального колеса была постоянной. С 3 века до нашей эры напор воды стал использоваться в качестве двигателя в водочерпальных системах, где ряд сосудов был укреплен на бесконечной цепи. |
|
